Назначение

Модули*
(переключатели) Модельный ряд и примерные года выпуска.

BMW E-серия 1, 3, 5, 6, 7, X1, X5(M), X6(M), M3, M5, M6 для европейского и
американского рынка, все года.

BMW F-серия (включая 2014 модельный год) 1, 3, 5, 6, 7, GT, M1, M3, M5,
M6, X3, X5 для российского и европейского рынка.

MERCEDES W221 c 2006 и ML (W164) и GL (X164) до 2012 г.в., C216 (CL) c 2006
для европейского и американского рынка.

MERCEDES ML (W166) и GL (X166) с 2012 до 9.2013 (до FBS4) для
европейского и американского рынка.

MERCEDES W222, ML (W164) и GL (X166) c 9.2013 (FBS4) GLE GLM
для европейского рынка MERCEDES C-KLASS, E-KLASS до 21 года.

NISSAN с 2009+ для европейского и американского(?) рынка

INFINITY с 2009+ для европейского и американского(?) рынка

NISSAN PATROL/INFINITI QX56 , QX80 для европейского рынка

AUDI Q7 (тестируется)

AUDI с 2009 г.в.  кроме Q7

PORSCHE CAYENNE 958, MACAN, PANAMERA, 911
только для европейского рынка

TOYOTA LC200 до 2015+, RAV4 до 2013, HIGHLANDER II, AURIS, PRIUS для
европейского и американского рынка

LEXUS LX570, IS, ES и тд для европейского и американского рынка

SUBARU OUTBACK, FORESTER, TRIBECA до 2012 и т.д. для европейского и
американского рынка

HIGHLANDER III, TOYOTA CAMRY (2012+), RAV4 (2013+), GT86 (2012+),
PRADO 2015+ только для европейского рынка

LEXUS RX 2014+(?) GS350 и GS450 только для европейского рынка

SUBARU BRZ и другие с 2012 для европейского рынка

TOYOTA LC200 и новый LEXUS LX570 CAMRY 2017+ для европейского рынка 2015-2021

TOYOTA PRADO c 2010 до 2014 и LEXUS RX до 2014(?) только для европейского рынка

RANGE ROVER/LAND ROVER/JAGUAR (включая 2016-2017 модельный год)
только для европейского рынка

«ПРЯМОЙ РЕЖИМ 1» для всех автомобилей BMW, HYUNDA , KIA, RANGE
ROVER, TESLA, FORD E.T.C.(кроме TOYOTA, LEXUS,
SUBARU, MERCEDES с 2010 и AUDI) 2003-2024

«ПРЯМОЙ РЕЖИМ 2» для автомобилей MERCEDES и AUDI с 2010 по 2024

«ПРЯМОЙ РЕЖИМ 3» для автомобилей TOYOTA LEXUS SUBARU 2006-
2024 год

(*) – приобретаются отдельно, смотрите прайс-лист
Примечание: Список поддерживаемых автомобилей будет расширяться. Возможно платное
обновление системы.
3. Характеристики устройства
• Размеры: 20 см x 15 см x 4 см (ДШВ)
• Работа от батареи в режиме ожидания до 10 часов.
• Время заряда батареи – 8-10 часов.
• Вес ретрансляторов – по 1 кг.
• Система динамического расширение радиоспектра
• В устройствах применены литий-полимерные батареи работающие при больших минусовых
температурах
• Устройство будет работать при включенной системе подавления GSM 1000-1800 МГЦ
4. Принцип и условия работы системы
Система «ВОЛНА» состоит из двух ретрансляционных модулей – принимающего и передающего.
Принимающий модуль (наклейка М - машина) должен быть расположен у автомобиля, передающий
(наклейка КЛ - ключ, при включении мигает всеми светодиодами 3 раза) у ключа. После включения
системы между модулями устанавливается высокоскоростной цифровой канал передачи данных, что
позволяет ретранслировать запросы автомобиля в ключ и обратно